Продажа Toyota Mark II viii (x100) седан 2.0 л. 160 л.с. с пробегом в Бийске

Собственник. Автомобиль оформлен на меня. Во владении почти 5 лет. Сразу к плохому, дабы не тратить время:
> АКПП под замену. Скорее всего отрыгнул маслонасос + вой с его стороны. На холодную можно немного покататься на R и L, на D не реагирует. АКПП контрактная была, ставилась буквально полтора месяца назад, в около идеальном состоянии, умерла от рук мастеров сервиса, из-за неправильной установки.
> Пороги (особенно со стороны водителя) под замену. Силовая часть целая, не распил.
> По мотору вопросов нет, контрактный, ставился около 2ух лет назад с пробегом 90к, ГРМ менялся сразу, вместе с масляным насосом, помпой. Проехал с тех пор около 35к км. Полгода назад была поменяна топливная рампа, включая все форсунки, на контрактные с маленьким пробегом и маслосъёмные колпачки. Масло не ест от слова совсем, нигде ничего не течёт. Сальники поменяны, прокладки крышки и свечных колодцев тоже.
> Ходовая перебрана.
> Тормоза спереди полностью новые (диски, колодки, направляшки), менялись 3к км назад. Задние тоже свежие, менялись где то 10к км назад.
> Фары китайские, в бронепленке, переделаны под мини-линзы. Светят отлично в любую погоду. Дальний штатный.
> С машиной отдам комплект зимней резины, почти без износа, видела два сезона + 1 новая зимняя шина. Летняя резина, которая стоит, так же свежая, тоже два сезона ездила.
> Документы ровные, штрафов и запретов нет.
> Продаю как есть, потому что перегорел этим автомобилем + нужны деньги.
> Перекупы, которые хотят забрать задаром - лесом сразу. Я не тороплюсь. 300, 330, 350 и т.д. даже не пишите, ценник стоит уже с учётом недостатков. Максимум готов скинуть на новую АКПП. Обмен не интересует. ||equitable
price,reduced
price