Продажа MINI Hatch хэтчбек 1.6 л. 116 л.с. с пробегом в Бийске

Ни один крузак за десятки миллинов рублей не привлекает внимание. За рулем нового китайца, Вам никто не будет показывать палец вверх, а дети восторженно прыгать и показывать пальцем. Потому что крузак и китаец не интересные. Ни одна машина не похожа на Mini, и Mini не похож на другие машины. Хотите подчеркнуть свою индивидуальность, ходите привлекать к себе внимание? Но при этом нет больших бюджетов? Тогда ваш выбор только Mini. Прохожие провожают заинтересованным взглядом, а молодёжь показывает палец вверх. На светофорах водители заглядываются на вас из машин за миллионы. BMW Дешевая в обслуживании с дешевыми запчастями, с привлекающим вниманием внешним видом. РЕДКАЯ комплектация Спидометр как у всех машин за рулем (99% всех Mini со спидометром по середине, что не удобно). ПАНОРАМНАЯ крыша с люком. Круиз контроль Мульти руль (управление магнитолой с руля) Свет ксенон (заводской) Датчик дождя. Датчик спущенных колес. Система стабилизация. АБС. Все 4 дисковые тормоза. Электро регулировка зеркал с обогревом Ремни безопасности с преднатяжителем. 2 подушки безопасности. Подогрев зеркал. Кондиционер (рабочий) Гидроусилитель руля. Подогрев передних сидений. Сигнализация Пандора, с автозапуском и обратной связью, со своим приложением. Многофункциональная, Андроид магнитола с камерой заднего вида, заводские динамики дают просто отличный звук. 2 комплекта колес, зима и лето на оригинальных дисках MINI. Куплены новыми вместе с машиной, то есть пробег колес 3 года. В Бийске таких машины всего 2-3, и у каждого свой цвет. По запчастям проблем нет, заменители конечно, не оригинал, подвеска и прочие расходники в огромном количестве, любых брендов на любой бюджет. Кузовные запчасти так же есть в ассортименте. Причем многие запчасти стоят копейки. К примеру, вместе с машиной я отдам две двери, права я и левая. В левой сломался стеклоподъемник (тросики запутались). Китайский стеклоподъемник стоил 3500р без мотора, а я за 5 тыщ купил дверь в сборе со стеклом, замком, ручкой, и самим стеклоподъемник, само собой с мотором, причем все запчасти оригинал. Правую дверь купил в сборе за 7 тыщ, потому что сломался внутренний замок, да и с низу была подмята и начался процесс гниения. Картинку с ценами запчастей приложил. Но еще опишу, мотор 15-20 тыщ, капот 5-7 тыщ, бампер передний 3-5 тыщ, задний бампер 1-5 тыщ, и так далее. Если почитать обзоры, то слабое место машины, это вариатор, и то он стоит 30-50 тысяч, когда на другие машины под 100+ тыщ. В этой машине уже заменен вариатор, на контрактный, он сломался через пол года после покупки машины, само собой старый вариатор я отдам, это гарантия, что этот узел точно заменен, а не только со слов «да там все в порядке» По использованию. Подвеска жесткая спортивная с завода, машина маленькая, компактная, юркая, управление как у картинга, острое и четкое, на 1 тонну веса машины мы имеем 116 лошадей мощности, что дает отличную динамику в городе. Задние сиденья раскладываются по отдельности, почти в ровный пол, что позволяет перевозить любые вещи, 1, 5 метра в длину легко влазит, можно сложить одну часть, а на второй еще и пассажир поместится. Машинка выглядит маленькой, но внутри достаточно просторно. Машина в одних руках 3 года. Причина продажи – появилась возможность купить более свежую версию MINI. А это значит, что ни в машине (не продал сразу), ни в модели (беру ту же марку) я не разочарован, просто хочу то же самое, но новее. Машина маленькая, мотор мощный, зимой прогревается очень быстро. Если в машине слабый мотор, то и тепла отдает меньше и дольше греется. Расход бензина по трассе 5 литров, но в городе 10л. В общем в этой машине сочетается все. Дешевая, стильная, привлекающая внимание, дешевые запчасти. Белые полоски капота, это фирменный стиль MINI, на любой другой машине это выглядит странно и не к месту, так же как и подсветка днища, выглядит в тему и радует глаз, на какой-то тойоте это вызывает недоумение, зачем? Тойота скучный жоповоз без понтов, а MINI про эмоции и приятные ощущения от вождения. Машина каждый день в эксплуатации, все исправно. Установлены проставки 2см на все амортизаторы, чтобы поднять машину, и не цеплять бордюры. В 2023 году заменена АКПП, стойки задней подвеска, ступичные подшипники передней подвески. В 2024 году заменен генератор, двухмассовый маховик, и все шаровые передней подвески, в 2025 году поставлена контрактная рулевая рейка, заменен шкив коленвала. В 2026 году заменены передние амортизаторы. Все старые запчасти есть (как доказательства). ||predict
match
price